1972, Corgi Batmobile, pneus rouge, whizzwheels avec jantes à 8 quartiers.

1972 "Pneus rouges"

 

 

 

Les caractéristiques essentielles de ce style de carrosserie inclus : les roues « whizzwheels » et une flamme d’échappement immobile.

 

 

 

 

La voiture :


En 1973, pour des raisons incompréhensibles Corgi a produit une Batmobile avec des pneus en plastique dur et rouge (il s’agit vraisemblablement d’une erreur de production que Corgi aimait bien et décida de conserver pour un temps). Ces nouvelles roues connues sont le nom de « whizzwheels » sont montées sur un axe peu épais et flexible à faible friction pour que la voiture roule plus facilement. Malheureusement cela signifie que la flamme d’échappement devient immobile.


Aussi l’espace de l’axe des roues arrière est plus petit pour s’accommoder à la nouvelle taille de l’axe et le moulage de la partie arrière des sièges au niveau de la suspension change également (mais ces deux changements ne sont pas visibles de l’extérieur, photo du haut).

 

Sur la photo du bas, on voit les pattes de suspensions avant qui sont cassées.

 

 


Batman est peint en bleu clair sur cette version mais l’ancien Batman gris clair est aussi une possibilité.


Cette version à la réputation d’être la plus rare, mais en fait elle n’est pas aussi rare que les versions « 1970 » & « 1972 ».

 

La boite :


Cette boite type “1970” possède un copyright de 1966 inscrit dessus, mais est sortie semble t’il en 1970 en même temps que le second coffret Gift Set 3 qui lui possède un copyright de 1970. Ces deux boites sont similaires dans les couleurs et le style. De très nombreuses Batmobile ont été vendues dans cette boite, mais de nos jours elle est devenue rare car comme beaucoup moins belle que la version « 1966 » elle n’a souvent pas été conservé à l’époque.
La Batmobile version “pneus rouge” était vendue dans une boite style « 1970 ». Cependant le feuillet d’instruction pour cette voiture est imprimé en rouge et noir et ne montre plus la flamme mobile (parce que elle ne bougera plus jamais à partir de ce modèle...). Le petit feuillet qui décrit les caractéristiques de la Batmobile Corgi est supprimé mais le texte est imprimé sur le feuillet d’instruction.

 

On the box for the red tyres, Corgi removed "For spare tyres ask for no 1456" straight away as there was no way to change the tyres and the implications of this were if someone did buy a red tyred and it had "For spare tyres ask for no 1456" on the flap, then since there was no way to change the tyres Corgi would be obligated to change the car instead, which would have been very very expensive.

As the box was available for 2 years with a red hub in WITH "For spare tyres ask for no 1456", and available for 6 months only with the red tyred WITHOUT "For spare tyres ask for no 1456".

Sellers have invented this crossover (red tyred in a box WITH "For spare tyres ask for no 1456") as there are considerable fewer in existence with the red tyred.

Since the GENUINE box is harder to find, a lot of sellers just say yes it crossed over. NO CHANCE!!!!

A genuine red tyred box under any circumstances had "For spare tyres ask for no 1456" on the flap.


On trouve de nos jours des Batmobile version “pneus rouge” dans une boite style « 1973 », mais il est difficile de dire si à l’époque elle est vendue d’origine avec cette boite. La voiture et la boite datant toutes deux de 1973 cela pourrait être possible.

 

Les stickers sur le coté d’une Batmobile à pneus rouges représentent une « Chauve-souris » moins haute que sur les modèles d’avant ou d’après. Si vous avez une Batmobile à pneus rouges avec des stickers ou la « Chauve-souris » est la même que les autres modèles : c’est une fausse !!!

 

Ci dessous, « Chauve-souris » mince : c'est une vraie !!!

 

Il est vraiment très facile de faire l’échange des roues sur une Batmobile version Whizzwheels (contrôler la présence d’éventuels dommages à l’intérieur des roues au niveau de l’axe) et croyez moi ou non je connais des personnes qui sont capables de changer le pare brise sans démonter le dessous de la voiture mais je ne sais pas comment ils font !!!


Un grand nombre de vendeur font l’échange des roues afin de créer des versions à pneus rouges. Il faut savoir que la version à pneus rouges n’a été produite que pendant 6 mois vers la fin 1972.

 

La Batmobile à pneus noirs lisses, roues Whizzwheels avec jantes à 8 quartiers commence à devenir très rare ! En effet il est très rare de voir ce modèle en vente (en fait on trouve plus de version rouge que celle ci !). Cela vient du fait que les deux versions sont strictement identiques (hormis les pneus et les stickers), certaines personnes donc achètent une Batmobile à pneus rouges en mauvais état, une Batmobile à pneus noirs lisses en très bonne état et font l’échange des roues. La plupart ne connaissant pas la différence au niveau des stickers, ne les change pas, ou ne peuvent pas les changer car abimé sur la version rouge, cela reste un excellent moyen de détecté une fausse Batmobile à pneus rouges. Il faut aussi bien regarder l’axe des roues pour détecter d’éventuelle trace de démontage.


De plus un grand nombre de personnes achètent des versions à pneus rouges avec l’inscription « National Periodical » sur le dessous, une pare brise bleu clair et sont convaincus que c’est une version d’origine, ce que le vendeur espère bien d’ailleurs !
Il est impossible d’avoir des pneus rouges avec un fond avec l’inscription « National Periodical », en effet il y a quatre ans d’écart dans leur production et tous les pneus rouges avaient été utilisés lorsqu’est apparu le fond avec l’inscription « National Periodical ».


Les vendeurs connaissent la demande pour les versions à pneus rouges, ils achètent donc des versions à pneus rouges en mauvais état, et depuis que le modèle 1973 à pneus noirs est devenu rare lui aussi inventent un nouveau modèle en mélangeant les pneus rouges avec un fond avec l’inscription « National Periodical » et un pare brise bleu clair. Il est effectivement beaucoup plus facile de trouver des versions avec l’inscription « National Periodical » et un pare brise bleu clair.


Donc faites attention avant d’achetez une version à pneus rouges, si le mélange est fait avec une version avec l’inscription « National Periodical » et le pare brise bleu clair il est facile de détecter le problème, par contre si le mélange est fait avec un modèle 1973 à pneus noirs (qui est strictement identique à la version à pneus rouges, sauf au niveau des stickers) cela devient difficile de détecter un éventuel problème en se basant simplement sur des photos. Méfiance !!! Il faut bien analyser le profil du vendeur, voir ces ventes, ces achats, s’il vend régulièrement des versions à pneus rouges c’est louche.


Voici 3 points pour identifier si la voiture est une vraie ou une fausse :

1 : Les stickers sur le coté d’une Batmobile à pneus rouges représentent une « Chauve-souris » moins haute que sur les modèles d’avant ou d’après. Si vous avez une Batmobile à pneus rouges avec des stickers ou la « Chauve-souris » est la même que les autres modèles : c’est une fausse !!! Il est très difficile de trouver les vrais stickers des Batmobile à pneus rouges, en effet si l’état de roues rouges récupérer sur une Batmobile en mauvais état est correct, l’état des stickers lui est généralement mauvais.

2 : Contrôler l’intérieur des roues pour y déceler d’éventuelles traces de colle ou de marques au niveau de l’axe de roues. Mais attention, si l’échange est fait avec attention il n’y a ni traces de colle ni marques sur le plastique.

3 : Contrôler l’état de la bande de roulement du pneu et le chrome de la jante. Si vous avez des traces d’usures sur l’un ou sur l’autre et que la carrosserie de la voiture est en superbe état c’est que vous avez une Batmobile dont les roues ont été changées. Il n’y a aucune raison que les roues soient abimées en usine lors de la phase de montage contrairement à ce que le vendeur pourrait prétendre, s’il vous dit cela c’est juste pour vendre ça voiture !

 

 

Ci dessous, « Chauve-souris » large, pneus avec des traces d'usure, le tout sur une carroserie en parfait état : c'est une fausse !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1973 Gift Set 3

 

La voiture, le bateau et sa remorque :


Apparemment, en 1973, Corgi a vendu des versions « whizzwheels » avec les pneus rouge et d’autres avec les pneus noirs. Avec ces deux types de voitures, le Batboat est toujours la première version.

 

Les boites :


La Batmobile version “pneus rouge” et la Batboat sont vendus ensemble dans le Gift Set 3 « 1970 ». La version “pneus rouge” & Batboat première version peut aussi avoir été vendu dans le Gift Set 3 « 1973 » à dominante bleu foncé et jaune.


Cependant la version 1973 “pneus noir” & Batboat première version a seulement été vendu dans le Gift Set 3 « 1973 ».


Cette boite type “1973 Gift Set 3” est composée de deux parties principale, une partie extérieure et une partie intérieure en polystyrène blanc supportant la voiture, le bateau et sa remorque.


Photo ©Eric Matheson